AA租车：用自营重模式突围租车市场

(图为：AA租车总经理李晓丹)

Uber的互联网用车理念正在颠覆传统的交通和出行方式，在Uber加速入侵中国市场的同时，国内商务租车领域也涌现了一大批参与者，AA租车是其中之一。

AA租车总经理李晓丹介绍，AA租车中的“AA”字母来源于“Anytime，Anywhere”，主打随时随地专属用车的概念，AA租车想给用户提供的就是一种专业代驾的服务体系。

改变平台型“轻”模式

在国内短租租车领域，易到用车被看做是主要竞争对手。作为较早进入该领域的公司，易到用车采用的是加盟模式，即司机和车辆都来自线下各大租车公司，平台仅负责对车辆进行调度。

易到用车这类平台模式的好处在于能够迅速扩张，快速开拓服务城市。不过，与之对应的劣势则是，对于司机和车辆的管控、为用户提供的服务水准，却很难实现统一。

李晓丹介绍，与易到租车的做法不同，AA租车的模式显得更“重”。一方面，AA租车并不接受社会车辆的介入，由于AA租车的主要投资方来自于租车行业，拥有一定的车辆资源，因此在AA租车的平台上，没有私家车的身影，所有提供租赁服务的车辆均来源于正规的租赁公司。

另外，AA租车的特色是，对于为用户提供服务的司机，AA租车也有着特殊要求。在AA租车上班的司机，是由公司自己招聘而来，每位司机上岗前要接受公司提供的包括礼仪服务、车辆驾驶、待人接物等一系列“军事化”培训，甚至连司机的着装都要求完全统一。

在AA租车近百页的司机手册中，甚至会详细到用户在车内如果感觉冷，司机应该调节温度;用户中途下车办事，司机等候时不得表情不耐，不得在车上睡觉，更不得采用任何方式催促用户等。

此外，AA租车还为租赁汽车的用户提供更为丰富的硬件服务。比如，为每位用户免费提供一瓶300毫升左右的矿泉水，免费提供雨伞、口罩、拖鞋甚至是针线包，若车内空气不好免费提供空气清新器等。

重视技术支持

除了服务外，AA租车也寄望提升技术层面，为此AA租车已经与高德在技术领域进行了深入合作，调用了高德LBS开放平台开放的多项能力，如：地图、定位、实时路况及导航等。

李晓丹介绍，一方面，高德为其提供服务，使GPS定位更为精准，这不仅方便AA租车的车辆更精确的获知乘客上下车地点，也使得计价更为准确;

另一方面，依托高德地图的数据算法，明确获知哪一区域是租车服务需求集中点，够保证所有车辆高效运转，一天为多人服务。

“同时，通过后台运算，双方对数据算法进行优化，AA租车能够实现30秒内下单，一刻钟内车就到达用户身边。”

李晓丹还透露，之后AA租车还将利用高德开放的能力做更多拓展，逐渐深入到高德地图的其他服务中。

“举个例子，很多外地人来北京需要在北京预订某一价位、某一地域、某一环境的酒店，在AA租车接送机时，司机就可以通过高德地图为乘客提供这样的服务。”

加速城市扩张

从2013年5月发展至今，AA租车旗下已经拥有的车型包括经济型(桑塔纳)、舒适型(帕萨特)、商务型(别克GL8)、豪华型(奥迪A6L)、奢华型(宝马7系、奥迪A8)等五大类车型。

在收费方面，按照车型收费，各种车型起步价不等，每辆车的计费时间精确到分钟，里程精确到10米。以舒适型为例，半小时起步价是20元，每公里3元，超出半小时以后每分钟按0.5元计算。

为了满足用户的尝鲜需求，AA租车还在特斯拉进入中国后，第一时间上线了第一批特斯拉Model S，并已经开始向普通用户提供特斯拉轿车服务。据悉，特斯拉半小时的起步价为45元，每公里0.95元，每分钟1.5元。

目前，AA租车在北京和深圳两地设立了服务网点。其中北京作为主要城市，投入运行的车辆已经超过了300辆，运行率占AA租车北京总车辆的30%左右，用户量超过5W，日订单平均600个左右。

李晓丹坦言，在北京这样的一线城市，300辆车的规模的确还很小，但AA租车是依据热点数据来分析判断什么样的方式、什么地点、什么时间点、什么样的用户会来AA租车，然后根据这些已经分析的数据去调配所有车辆，让300辆车的运转效率超过出租车。

不过，李晓丹也透露，AA租车仍在加紧扩张中，北京地区将从目前的300辆拓展至2000辆;另外，AA租车还将会开拓上海、广州以及部分二线主流城市，截止到今年年底，业务覆盖范围有望达到20个城市，全国可租赁车辆将达8000辆左右。

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