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运通四方携手IBM,打造商用车配件行业“百度+苏宁易购”新模式

来源:畅享网  
2012/10/10 12:14:30
近日,国内最大的商用车配件渠道商广东运通四方汽车配件有限公司与全球最大的信息技术和业务解决方案公司IBM共同宣布,将通过搭建一体化集成的系统平台,携手打造商用车配件行业的“百度+苏宁易购”业务新模式。

近日,国内最大的商用车配件渠道商广东运通四方汽车配件有限公司(以下简称“运通四方”),与全球最大的信息技术和业务解决方案公司IBM共同宣布,将通过搭建一体化集成的系统平台,携手打造商用车配件行业的“百度+苏宁易购”业务新模式。该业务模式的创新之处在于,将搜索引擎和电子商务结合起来应用于汽配行业。一体化系统平台的搭建,有效整合下游渠道资源,提高渠道管理水平,更个性化的服务终端用户,从而通过IT平台创新商业模式,使得IT平台成为运通四方整合上、下游核心手段,逐步使之成为运通四方未来发展的核心竞争力之一。

企业发展愿景遭遇行业严峻现状IBM巧解难题

运通四方是诸多汽配件名优供应商在广东地区的配件中心库。它从上游的知名零配件生产厂商处直接批发购进汽车配件,以分销的形式卖给下游的汽车配件经销商、维修厂和零售商。将来,运通四方希望能够通过信息化建设,在提高自身竞争力的同时,规范国内商用车配件市场,为客户提供最满意的汽配产品和服务,实现利益相关者的价值最大化。

目前,国内汽车配件行业和市场均存在一定的问题。一方面,汽配行业还没有建立行业信息化标准体系,现有数据来自不同渠道,缺乏完整性和正确性,如何准确地完成行业的各项数据统计成为难题,企业难以对行业现状有清晰、完整的认识。另一方面,行业下游市场中汽配件的来源五花八门,产品质量参差不齐甚至没有保证,有的是原厂的配件,有的只是无证件的小作坊产品,消费者在购买时很难区分二者质量上的差别,而价格上的劣势自然会导致优秀产品难以获得消费者的青睐。因此,国内汽配行业和市场亟待规范。

结合运通四方的企业发展愿景,以及国内汽配行业的现状,IBM提出了几点有效的可行性建议:首先,整合下游渠道资源;其次,实现产品订购的信息流和物流同步;最后,获知下游市场的准确现状,在与上游厂商谈判时及时进行反馈。搭建一体化集成的系统平台,是把以上三点建议落实的有效途径。

打造业务新模式 有效整合渠道资源

目前,运通四方将各种品类、规格的汽配件集中处理,为下游的分销商和零售商们提供了统一的购买渠道,为他们批发产品带来了便利。但下游分销商和零售商众多,使得运通四方对下游购买渠道进行管理的成本和难度较高。再加上商用车配件种类繁多,目前尚无统一的标准,导致订单信息汇总处理方面的工作量巨大。基于对运通四方的企业现状、当前所处地位以及未来业务发展需求的理解,IBM帮助其规划了一体化集成的系统平台,将打造运通四方 “百度+苏宁易购” 的业务新模式:

l 整合产品、渠道、人力等资源。一体化平台的搭建带动下游产品、渠道、人力等资源的整合,同时与下游客户共享系统平台,使得下游的渠道得到统一,汽配行业的脉络更为清晰、简单,从而提高汽配行业的服务效率。

l 建立商用车配件知识库管理平台。该平台与业务流程全面融合,不仅使终端用户和下游经销商能够迅速搜索到个性化产品并完成网上订购,还将五花八门的商用车配件的价格和指标统一,这对规范商用车配件市场有深远的意义。

l 实现汽配件交易电子商务化。搭建一体化集成的系统平台,首先把终端客户和经销商们的订购信息以最快的速度汇总到运通四方,从而使运通四方能够在第一时间安排发货,避免信息滞后和库存积压,实现信息流和物流的同步。其次,下游的订购信息反映了终端客户的需求,掌握这些信息能够加强运通四方对汽配市场需求的把控和预估能力,从而提升向上游零配件生产厂商的谈判能力。

完成转型后的运通四方,将不仅仅是一个领先的配件实体供应商,同时也是一家汽配件搜索服务商和汽车配件交易的电商。运通四方董事长苏敬櫵表示,IBM从企业业务发展的角度帮助运通四方规划信息化的目标和实施步骤,对运通四方业务以及战略目标的理解都十分到位。并且IBM拥有丰富的咨询经验和雄厚的技术支持,是值得信赖的合作伙伴。

充分提升行业地位 为国内汽配行业树标杆

IBM助力运通四方搭建的一体化系统平台得到落实、推广后,下游的业务开展将有统一的标准。这将使汽配行业中规模较小、不够规范的经销企业被整合规范或被淘汰而撤离市场,从而将令运通四方拥有更大的市场份额,大大提高其在国内商用车配件行业中的地位。同时,这也为运通四方拓展海外市场增加了筹码,其价值将远远大于整合收购价值链下游企业所需的资金总和。

IBM华南区工商企业部总经理刘可立表示:此次平台流程整合不仅是在规范运通四方的企业内部运营管理,而且是在做整个汽配行业的资源整合。IBM有信心助力运通四方,推动中国商用车配件行业信息化的最佳实践在广东落地,树立国内商用车配件行业信息化的标杆,进而规范国内的商用车配件市场。

责编:刘沙
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