“汽配行业精益生产及供应链管理研讨会”成功举行

日前，“汽配企业的精益管理之道”之“2009中国汽配行业精益生产及供应链管理研讨会”在湖北省武汉市成功举行。

在全球经济不景气的大环境下，我国汽车行业一枝独秀，发展迅速。到目前为止，2009年中国的汽车产量已经突破1000万辆，预计全年可达1200万辆。中国已成为全球第二大汽车生产大国和第二大汽车市场。但是，中国汽车产业的企业数量众多，集中度还很低，对于企业内、外部供应链的管理还处于初级水平。在信息化建设方面，内地汽配企业的信息化建设还相对滞后，难以适应市场需求的快速变化，难以保障企业在动态多变、激烈竞争的环境下实现生存与可持续发展。

为此，全球汽车行业管理信息化领导厂商QAD公司联合我国著名的信息化咨询研究机构e-works、全球汽车供应链采购平台AIAG（美国汽车工业行动集团），携手在中部重镇武汉市举行本届研讨会，力图通过本次研讨，帮助广大汽配企业了解国内外汽配行业的发展格局，国际企业采购供应链的相关标准和要求，使企业通过实施精益生产和供应链管理系统，改善企业内外部物流和制造体系，从而加入全球汽车采购供应链，成为主流汽车整车厂商的合格供应商，迎接新的发展契机。

此次会议得到了湖北省汽车行业协会和武汉经济技术开发区的大力支持。开发区经济发展局的严士成副局长到会并致辞。

严局长向与会者简单介绍了武汉经济技术开发区的大致情况。截至到今年8月，开发区内已集中了神龙、东风本田、东风风神、东风渝安、东风电动等7家整车生产企业，还有德尔福、佛吉亚、法雷奥等160多家汽车零部件企业和33家汽车研发机构入驻。而将引进和研制更多中高档轿车及商用车、专用车等整车项目，以及汽车发动机、变速箱、汽车电子等关键零部件项目。严局长对此次会议能在武汉举行表示热烈欢迎，希望QAD和AIAG能大力推广自己丰富的行业经验，来帮助更多的本土企业增加竞争力。

e-works总经理黄培博士则从专业角度对汽配行业信息化应用做了分析。截止到2009年10月20日，我国今年已经诞生1000万辆汽车，而国内的整车场基本采用smart的生产方式，这就加剧了汽配企业的内、外部的压力，只有进行精益制造并优化供应链管理，才能赢得最终的市场。

作为全国最大规模的汽车合资企业，东风汽车有限公司信息系统总部的刘开国部长在会上就集团信息化推进工作做了介绍。集团目前已率先在东风传动轴有限公司成功部署QAD汽车行业解决方案，并整合应用供应链管理系统（SCM），EDI，MES，PDM/CAD，EAM和BI等，接下去将在其他子公司内全面推广应用。

随后，东风贝洱热系统有限公司的董事会秘书兼企划部长张翔，也在会上做了精彩的演讲。东风贝洱在旗下2个工厂全面使用了QAD汽车行业解决方案的核心功能，覆盖销售、研发、采购、计划、生产、财务等业务部门，整理了公司BOM/零件/工艺三大基础数据库，使得准确率达到90％以上，搭建了一套以“内控与成本”为核心的管理平台。张翔部长给予了QAD高度的评价：管理精细化必须借助信息系统平台才能实现，而QAD的企业应用程序，正是一套严谨、规范、高度集成并具有良好拓展性的系统，凡是企业想得到的业务都在系统中有现成的功能响应。

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