国美建区域物流中心打造核心竞争力

        随着家电行业竞争形式的日益严峻，整体的物流能力和水平已成为家电连锁企业中又一个至关重要的竞争要素。如何通过实施整体的物流战略来推动和打造国美电器新的核心竞争力，继续保持国美的行业优势地位，成为摆在国美总裁陈晓面前的当务之急。

　　有消息称，为提高整体供应链的效益，降低运营成本，提升物流管理水平，国美将在全国建立７个区域物流中心。日前，记者在国美方面证实了这一消息。

　　有关负责人表示，区域性的物流中心将引进新的信息管理平台和自动化的机械工具，形成无论是仓储规模，还是管理现代化上的先进性，都将更好地满足国美内部区域性的配送要求，更能以此为平台，为关键厂家提供系统的物流服务，使其成为区域范围内整个行业的物流中心。

　　在我国，物流体系的先进性更多的表现在海运、铁运和航运。而区域性的商业物流水平相对落后，更多表现为分散的仓储和配送。随着国美和永乐的合并，国美集团销售能力高达近１０００亿元水平，覆盖２２０多个城市。２００７年国美提出自己的两项基本责任，就是要不断提升消费者品质生活和推动产业的健康发展，这就要求国美能不断提升管理水平，物流中心的规划就是在这种背景下出台的。

　　国美建立的区域物流中心是一种集成的管理思想和方法，将直接和合作厂家进行物流方面的业务信息对接和整合，从而减少厂商各自传统的物流流程，完善从供应商到最终用户的信息系统、库存仓储、订单配送等多方位的计划与控制。

　　区域物流中心的建设通过对厂商资源和供应链的优化和整合，将减少物流环节，提高物流效率，减少物流成本。可以说，区域物流中心的建设是一个为了满足顾客的需求，通过零售商、分销商、制造商、供应商之间的紧密配合建立的降低成本、高效、完整的过程。

　　此外，国美建设的区域物流中心机械化程度高达８０％，最大程度上缩减了人工，减少因为运输过程由于人为因素而产生的残次和损坏。据悉，由于传统物流体系机械化程度低，人工环节多，造成大量的产品人为损坏，残次率高达２％，这对于厂家和商家来说都是极大的损失。

　　据了解，目前，国美在北京、上海、天津、广州四地的区域物流中心建设用地已经批复，正在建设当中。其他大区的物流中心用地也在积极的洽谈中。

　　以上海青浦物流基地为例，上海青浦物流基地的建设是目前国内最为先进的，新国美集团在今后的物流基地建设方面将以此为蓝本。在该项目的建设过程中，充分考虑了新国美集团对物流发展的长远规划，从定位上已经不仅仅是永乐物流基地，而是适合双品牌运作大型家电零售连锁业的物流基地。该基地建成后将成为国内最大、最先进、最高效的物流配送中心。

　　该物流基地位于上海市青浦区华新镇，距上海市中心人民广场２３公里，距虹桥国际机场交通枢纽中心仅１２公里，交通便利。项目的总用地面积为９１６１７平方米，总建筑面积为７０９９９平方米，其中配送中心主体仓库建筑面积为６１０８４平方米。配送中心东、西、北为三面月台，可同时处理５０辆收货车辆，１００辆发货车辆。除传统的叉车、夹抱机设备外，配送中心还配备了自动化立体仓库，自动输送带、高速分拣机，电子标签，无人驾驶穿梭车、ＲＦ无线手持终端等现代化的物流设备，并采用了国际先进的ＷＭＳ仓库管理系统。通过标准化的作业规范，结合物流设备特性以智能化的软件系统导引人员作业，进行进、出、盘、退、等物流活动，建立　“快速、正确、准时”的物流配送作业模式，提高运作效率。配送中心可储存超过４０万件商品，日进出库量可达１５万件。

　　青浦物流配送中心的基建以及系统建设正在紧锣密鼓地进行，预计配送中心将在今年１０月份投入使用。建成后，青浦物流配送中心不但承担新国美集团永乐和国美双品牌在上海地区的物流服务，并且将与部分上游供应商结成战略同盟，成为其在上海地区的物流合作伙伴，为优化整体供应链、提升供应链的效率及效益进行努力。　２００７年，新国美在东北、华北、华南、华中、西北、西南的配送中心也将陆续投入开发、建设和使用。物流网络规划和设计一直是国美整体运作的一个核心。未来他们将通过在区域重点城市建立６到７个大区级ＣＤＣ，在一级市场规划建设４０个区域ＲＤＣ，在二级市场以ＤＣ覆盖城镇及乡村的方式来构建国美电器的三级物流网络，结合整体供应链的管理，来完成新集团整体的采购，集货，分拨和配送等。

　　从大区域物流中心的面积上看，国美集团建设的区域物流中心使用面积不低于４万平方米，建设面积不低于７万平方米。

　　国美集团物流团队正在紧密合作加紧上海青浦物流基地的建设，预计２００７年１０月将投入使用。而在北京、天津等地的物流中心正在建设中，将在一年之内投入使用。按照现在的计划和进程，整个区域物流中心工程将于２００８年上半年全部完成。

　　国美总裁陈晓表示，国美电器将进一步强化资本结构，巩固核心竞争力，继续展现规模优势，为公司发展打下坚实的基础。通过提升国美电器的软硬件设施，进一步打造全新的核心竞争力。

  来源：现代物流报

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