Autodesk Inventor在武钢焦化气动控制设计中的应用

此时两个氨水喷头喷出的氨水量使固定杯中的液位能够达到液位A，但不能达到液位B，即这时的氨水通过第一条路径流向集气管，桥管与集气管可以通过此时固定杯中的液位面与水平面B之间的“皇冠管”锯齿缝相连。但推焦过程中要求炭化室与集气管隔绝，此时，快注控制阀同时打开，大量氨水涌入到固定杯中，使得固定杯中的液位迅速达到C，将A、B两条通道全部堵死，推焦炉号的桥管与集气管完全隔绝。桥管通过上升管盖与大气相连，此时桥管压力接近0Pa。

选择Autodesk Inventor

永盛科技有限公司项目主任设计师马翔表示，由于该系统(注：PROVEN控制系统)要求气路高度集成，而且要求与现场的DCS直接关联，所以给我们的设计工作带来了极大困难，尤其是如何将数十个气路接口集成在一起，这个问题让我们深深意识到：传统的二维设计软件已经很难满足我们的设计要求，我们必须在设计理念上进行突破——必须尽快进入三维设计领域。

由于设计前期我们大量的设计规划工作都是用Auto CAD来完成的，所以我们选择了Autodesk公司的三维CAD工具——Autodesk Inventor软件。Inventor软件让设计师很好的将前期的二维CAD文件导入到Inventor中，这给我们的设计工作带来了极大便利!

在整个设计过程中，Autodesk Inventor强大的三维设计功能让我们获益匪浅，尤其是软件中的钣金设计环境、参数化布管环境和装配环境极大程度降低了我们的工作量和错误率。

用Autodesk Inventor进行设计

整个气控柜的设计工作共分三大块：核心部件阀块的设计、布管设计、箱体钣金设计。

1.阀块设计

该部分设计难点在于如何最大程度将气路集成到阀体中，并且与外部的ISO型气动阀很好地关联起来进行动作。为确保关联的准确性，我们采用了Inventor的衍生功能，将多个外部元件的孔位尺寸通过衍生直接与阀块关联，极大程度保证了设计的可靠性。此外，阀块内部错综复杂的气路设计也是一件十分头疼的事情，Inventor的材质透明设置也让我们在这个问题上得到了很好地解决。只是可惜如果Inventor能有特征透明功能，内部气路的表现将更加清晰，相信以后的版本会解决这个问题。

2.管路设计

Inventor的参数化布管是一个亮点，他能让我们轻松准确计算出每根管子的折弯尺寸，给我们后期布管带来方便：我们通过明细栏能计算出每个管路所需不锈钢硬管的长度，减少了材料的浪费。此外利用工程图将每根管路的折弯尺寸标注出来交给弯管工人，给他们的工作带来极大便利。

3.箱体钣金设计

由于气控柜的箱体设计必须与阀体、管路进行配合，并且直接影响到布管质量和产品美观，所以设计时我们也经过了多次探讨，好在Inventor的钣金设计功能十分强大，利用零件衍生可很好解决上述问题。

项目评价

“随着三维CAD技术的逐渐普及，我公司逐步将原有的设计进行三维化升级，我们选择了Autodesk Inventor，并坚信这一选择是正确的，也希望Inventor能越来越完美，帮助企业在技术上能够不断创新。”

永盛科技有限公司项目主任设计师马翔评价道。

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