四轮驱动的信息动力

在“汽车类百科全书”中丰田公司的“精益生产”可以被轻易地搜索出来，并可以检索到有关精益的各种解释，有人将其概括为一种具有高附加值的，起源于日本丰田的生产方式，后来美国学者对这种生产方式在理论上加以概括和总结。

天津一汽丰田汽车发动机有限公司（以下简称“一汽丰田”）是一汽丰田汽车公司和天津汽车工业（集团）有限公司于1996年合资成立的公司，注册资本金2.48亿美元。公司于2006年3月正式更名为天津一汽丰田发动机有限公司。如今，精益生产已经逐渐消退了当年的独领风骚，但丰田公司却并没有就此淡出人们的视线。丰田式的生产方式也被沿用至今，在两大生产支柱中，“自动化”位列首位。

永不消失的精益

据了解，一汽丰田成立伊始与现阶段的信息化水平相比，各项关键环节均存在极大的差异。天津一汽丰田汽车发动机有限公司信息化负责人曹萍介绍，在原来的生产方式中生产数据、基础资料等都是通过手工方式进行管理。因业务环境复杂多变，业务数据收集的及时性、准确性和一致性较差，各业务流程中非增值的、重复的环节很多，导致工作效率比较低。这与丰田式的生产方式要求背道而驰。

因此，2006年开始，一汽丰田从业务流程和管理方式方面对企业进行了深入的改革。业务上，面对产品品种和销量的增加，业务内容及业务量不断增大，对许多工作进行了合并和压缩；管理方式上加强了现场管理，引入了看板管理。并以此为契机，开始了企业信息化系统的改造。通过对近十家中外ERP系统供应商的严格筛选，最终与金蝶软件集团建立了战略合作关系，引入了金蝶K/3 ERP系统和OA系统；沿续了企业的信息化之路。

在信息化系统的帮助下，2009年一汽丰田通过了第一次ISO9001质量管理体系外部审核。并在审核过程中发现了信息化工作的下一步重点，具体体现在审核中的主要问题集中在数据统计不完善、体系文件陈旧等方面。在这样的挑战下，一汽丰田开始了新一轮的信息化驱动体验。

2010年，一汽丰田依然沿用了已成体系的汽摩配件行业解决方案，以汽配业供应链体系为主线，以MPS/MRP和看板管理为核心，通过销售计划、生产计划、采购计划和供应链的协同，确保产供销的一致性。通过车间作业管理，控制生产进度。通过电子看板管理帮助汽配行业企业最大限度降低浪费，实现精益管理。从而全面提升汽配行业企业供应链运营效率、提高企业对客户的快速响应能力，提升企业生产经营经济效益，最终实现汽配企业“需求协同电子化、企业供应链一体化、成本核算精细化、质量管理可追溯化和经营决策科学化”的管理需求，全面实现汽配企业信息化的建设目标。

信息化系统的成功应用，为一汽丰田发动机公司带来了不少“定性的”应用效益，如：建立财务、物流系统一体化的核算体系，确保财务与物流数据的集成统一；规范和优化了业务流程，加强了企业的内部管理和控制，降低了内耗；与看板管理相结合，更深程度上实现了JIT的管理思想；通过看板扫描，将企业的看板在每一个业务节点的流动与K/3物流系统自动结合，对生产现场而言，大大提高了生产效率、显著降低了人工出错率；对生产管理部门而言，物流数据更加及时准确，可以对需求变动和生产异常等迅速做出反应；把序列号扫描与K/3的物流系统结合起来。通过扫描发动机的序列号条码，建立每台发动机的“档案”，方便地记录每台发动机的生产、品质检测、销售流向、客户应用反馈等信息，实现了对每台发动机的跟踪；通过预算管理系统实现了事前控制，系统的自动管理；减少了财务处理的工作量和各部门的重复作业。

选择最“给力”的系统

在一汽丰田，主要产品是引进丰田汽车公司具有先进水平的A、K3/SZ、ZZ系列发动机及汽车铸件，为夏利N3、威姿、威乐、威驰、特锐、花冠等多种车型配套。发动机是汽车配件中最为关键的一环，说它是整车系统的心脏甚至也并不为过，因此能不能选择一套最“给力”的系统，就成为决定生产系统动力强劲与否的关键。

汽配企业产品种类多，产品生命周期短，加上汽配企业为多个主机厂配套，因此各类基础管理信息的数量非常大。一汽丰田最看重的行业解决方案是能够充分考虑大多数汽配企业的管理现状，帮助企业建立基础信息管理平台，实现企业信息化应用基础的。一汽丰田通过提供集成高效的产品PDM/PLM工具，对产品生命周期的全过程进行集成管理，帮助企业高效完成产品数据准备，快速响应客户需求。

在完成计划执行管控环节中，一汽丰田的计划体系是一个以整车配套计划为起点的完整的供应链计划体系，包括生产计划、采购计划、委外计划、作业计划、发货计划等。金蝶汽配行业方案提供的计划体系分为两层：一个是配套计划，是与整车厂配套3+1计划相匹配的中长期计划，包括采购计划、生产计划和委外计划；另一个是作业计划，是配套计划中生产计划的短周期的作业计划。与主要配套整车厂协商建立数据交换协议和接口，及时获取整车厂的产品配套需求和变更情况；向整车厂通报生产计划安排和完成情况。通过产成品库存信息共享或者产成品异地仓库的信息化管理加强与整车厂供需关系的沟通，对整车厂配套需求做出快速反应。以整车厂配套需求为中心，建立企业统一的计划体系。以计划体系为纽带，全面协调销售、采购、生产、委外加工、库存和货运的关键管理流程，实现企业内部各环节的业务协同，以最快的速度响应整车厂的配套需求，缩短交货期，提高交货准时率。通过财务和业务的信息集成，实现财务业务一体化管理。有效收集和共享经营数据，实现物流、资金流和信息流的同步，财务数据从业务系统自动生成。

这样部署应用的重要价值在于，将发动机的序列号转化为条码，通过扫描与物流系统自动结合提高效率，降低了人工出错率，并且可以起到跟踪、追溯的作用。通过权限、流程管理，对人员的岗位、角色进行梳理，保障在同一部门中不同的人员，权限的区分、工作、流程与操作的规范。通过看板扫描，数据的准确性和及时性得到了保证，如生产领料环节的数据由原先的一个统计汇总一次，到每天都能掌握。通过库存和流程控制进行企业资源配置，降低库存，减少在制品，提高企业的资金周转速度，减少流动资金的占用，仅此一项每年就为企业减少500万元的资金积压。人员的减少反而让工作效率提升了，每年可为企业节省124万元；如财务的每月报表从原先的10天提升至4天。大大优化了企业业务流程，完善了企业预算控制流程，使各部门清晰准确的掌握预算的执行和余额情况，保障了企业经营目标的实现。

如此看来，精益生产虽然已经从最初万国风靡的火热场面中逐渐走向理智，但精益的生产方式与对自动化的追求却始终在丰田公司驻足。选择能够对生产及关键业务起到重要支撑作用的专业系统是一汽丰田保证其生产动力的始终目标，也是为丰田发动机注入活力的驱动力来源。

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