混流制造：节拍拉动的柔性装配线管控

建议的改善措施：

(1)装配线改善。在总装线基于节拍拉式理念：改善线平衡，全面降低WIP，节拍平衡，提高产量。标准化，可视化。

(2)装配线工位的看板设计，全面建立目视管理系统。，自运行建立领料看板，改善总装线产品齐套率，降低线边库的库存提高五大结构件与购买件的配套率

(3)装配线的质量按灯预警系统的设计，及时控制质量，在关键工位建立SPC，建立数据采集分析系统，全面支持防错系统

(4)喷涂线的上挂顺序的大屏幕显示，使得顺序拉动可视化;喷涂线的上挂与下挂的数据自动采集(触摸屏)：目的：数据及时准确，可以监控上挂喷涂的在制品。

案例二：

某汽车厂的生产组织结构：生产线分底盘工段、焊装工段、涂装工段、总装工段4个管理单元，其工厂布局如下：

一般整车行业的需求有以下几点：

(1)按照客户要求的交货期提供个性化产品

根据客户的需求，需要在标准车型的基础上进行个性化配置，由于交货期的限制，设计、生产和采购往往同时进行，要求设计、生产和采购各环节技术资料的同步更新，如果技术资料不能根据客户变动及时更新或下发，影响材料采购及生产进度，甚至会造成呆料和返工的现象。

(2)按生产线组织生产

一台车从投入到最后下线，其生产过程是各工位依照一定的生产节拍顺序作业，形成专用车组装生产线。

汽车将生产线分为底盘工段、焊装工段、涂装工段、总装工段4个管理单元，各工段任务完成后会有移交和接收手续。

生产线的生产方式要求材料能够及时准确的配送到相应的工位，保证生产的有序进行。如果出现缺料、错料的情况，将打乱生产节拍，打断原有的生产顺序，从而造成生产混乱、影响生产进度。

(3)生产计划与控制需要细化到各工位

按生产线组织生产，工位是组成生产线的最小单元，而工段只是管理单元，因此需要依据销售订单将生产计划分解到各工位，形成工位作业计划。同时，要想了解各台车的生产进度，及时掌握生产中发生的各种情况，需要将各工位的生产状况和生产数据及时进行反馈，才能让管理人员及时掌握第一手的生产数据，了解生产运作的全貌，并及时进行相应的调整。由于生产线工位多，手工进行生产计划编制和生产情况反馈的准确性和及时性都很难得到保证。

(4)采购计划编制需考虑的因素多

采购计划是依据销售订单、产品BOM、技术图纸、以及生产计划来进行材料采购计划的制定和分解，在运算及分解过程中需要考虑很多因素，如在途量、现有库存、以前订单的占用量、各工段的开工时间、物料价格、对应采购员等等。采购计划的制定非常复杂，工作量也极其大，手工很难保证其准确性和及时性。

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