物流骇客谈的文章
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- 2006年，海运业又到冬天（上）
- 2006年，海运业又到了冬天，圣诞节的强心剂也没有缓解海运季节的更替。其实这次海运冬天的来临从05年中远香港上市就开始显示了。
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2006/2/21 17:43:39 | 评论数：0
- 国内货代业向何处去？(下)
- 根据国际经验，中国货代行业竞争尚处于竞争的初级阶段, 将面临大规模的整合，通过兼并收购、战略联盟、向物流业延伸形成有雄厚实力的少数大型综合供应商。
- 浏览量1300
- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2006/1/24 10:18:01 | 评论数：0
- 国内货代业向何处去？(上)
- 最近有新闻报道三大航撇开货代自己做直销；去年12月货代行业彻底开放，国内货代业到底向何处出呢？
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2006/1/23 17:14:44 | 评论数：1
- 2005年航空物流年终总结——迷宫出口（下）
- 2005，并购之年。与之前的并购有所不同，05年的航空物流并购呈现新的趋势，从并购货代时代转向并购运输公司时代。
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2005/12/29 16:28:24 | 评论数：0
- 2005年航空物流年终总结——迷宫出口（上）
- 正在过去的2005年发生了许多。一部分已经结束，如FEDEX亚太枢纽之争、BAX并购案、四大在华单飞等等，行将进入人们的记忆。还有许多事只是在2005年间按其内……
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2005/12/29 14:37:31 | 评论数：0
- 评论：中外运寻求新的利润点
- 中外运意图延伸空运市场的价值链，控制终端。入股川航使其获得了上游的航空运力，收购申通快递则弥补了其物流供应链最薄弱的国内快递板块，中外运试图打造的是一个贯穿产业……
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2005/12/28 16:24:53 | 评论数：0
- 对索罗斯二度注资海航的评论
- AMT公司咨询顾问赵杨表示，2500万美元的确不能解决海航的资金紧缺，“但陈峰是要借此给海航人一个信心，给投资者一个信心。”
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2005/11/29 11:01:31 | 评论数：0
- TNT CEO Peter Bakker其人
- 彼得·巴克尔先生现任TNT集团董事会主席及首席执行官。1991年，彼得·巴克尔先生加入TNT公司。1996年，彼得·巴克尔先生被任命为TNT公司财务管理总监，并……
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- 【阅读全文】 【查看评论】发表于：2005/11/2 11:19:07 | 评论数：0
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