该项目旨在帮助QNX客户构建符合ISO26262标准的数字仪表盘和ADAS系统
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2013年8月,上海——全球汽车行业应用软件解决方案的领先供应商,科纬迅(Covisint)公司,拥有27万汽车工业的用户,近日宣布,Covisint公司与吉利汽车签约,正式启动出口业务管理系统(ExportBusinessManagementSystem)项目。
随着信息技术的快速发展,为了应对激烈的市场竞争,越来越多的汽车企业将目光转向了不断涌现的信息技术。汽车行业掀起一波波的信息化浪潮。从产品研发、生产制造、财务管理、物流销售甚至售后服务,整个汽车产业链都被打上了信息化的烙印。信息技术与汽车行业的深度嫁接、集成应用,已成为汽车行业新制造模式和生产方式变革的源泉和催化剂。
思科有一个伟大的愿景,致力于聚合人、流程、数据和物品,使网络连接比以往更具有相关性、更有价值,这也是思科倡导“万物互联”的核心内容。如今,它将这种互联特性开始扩展到汽车领域。
昨日,全球移动互联网大会(GMIC)已进入第二天,而讨论内容也已经不仅限于游戏,云计算等话题。我们可以看到主论坛请来了3位汽车企业高管来为我们说说车轮上的移动互联。
IFS公司近期宣布,领先的汽配(金属管)制造商ManufacturaModernadeMetales(MMM)将选择IFS应用系统支持其全球化战略。
十一世纪以来,我国成为了全球最大的汽车生产国与汽车消费市场。近年来,随着汽车行业的快速更新换代,我国汽车配件行业进入了种类更加繁多、更新迅速的时期。
随着全球性汽车产业结构调整步伐的加快,以及国内政策和市场环境等方面情况的不断变化,汽车产品需求结构将发生较大变化,汽车市场消费主体也将进一步向私人购车倾斜。我国汽车行业与发达国家相比,无论是在经济规模、产品开发能力、生产技术水平上,还是在经营管理、销售服务上都存在着较大的差距,企业核心竞争力不强。
北京,2012年12月25日-全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者博通(Broadcom)公司(Nasdaq:BRCM)宣布,面向汽车应用的BroadR-Reach系列已满足了全球汽车行业的严格要求,包括TS16949/ISO9001、车内EMC性能以及AEC-Q100
日前,2012年科大讯飞车载语音应用峰会在云南丽江圆满落下帷幕。科大讯飞在业内首次提出车载语音交互应用“4A”革新理念,并由此推出了汽车语点旗舰版,该产品在持续优化传统语音功能的基础上,通过新增本地语音引擎、自然语言理解技术、硬件降噪模块,全面展现出新一代车载语音交互应用易开发、全环境、自由说、高识别的显著优势,或将再次引领车载语音应用的发展。
惠普企业服务事业部近日宣布与国内领先的乘用车企业——上海通用汽车签署了一份为期两年的服务协议,帮助上海通用对其核心业务系统进行部署和升级,从而加速在中国的业务扩张、加快交车速度、提高客户服务能力。
在风景秀丽的安徽省合肥市,相隔不到三公里有两家上市公司——安徽合力叉车集团(安徽合力600761)和安徽江淮汽车集团(江淮汽车600418)。
近年来,随着全球经济的快速发展,汽车产业在各个方面都取得了长足的发展,但是与发达国家相比,我国的汽车产业成本费用依旧居高不下,而汽车产业的物流成本在总成本中占据了极大的比例,可见汽车产业物流的优化管理是解决汽车产业成本问题的关键之一
线束产品工程的一个主要作用在于确保线束的成本具有竞争力。尽管项目工期和利润不断压缩,而且存在各种变数,如设计内容和铜价可能快速变化。